//tantan365.com 2024-03-21 08:25:43 來源：福州日報(bào)
閩清新聞網(wǎng)訊?閩清計(jì)劃再開通11條客貨郵融合線路
記者近日從閩清縣獲悉，今年以來,，閩清推進(jìn)客貨郵試點(diǎn)示范縣創(chuàng)建工作,，明確各環(huán)節(jié)分工，采購新能源車輛,，新建村級服務(wù)站點(diǎn),，計(jì)劃于3月底4月初開通11條“鄉(xiāng)鎮(zhèn)-村”客貨郵融合線路,，實(shí)現(xiàn)8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞進(jìn)村。
2023年,，閩清入選年度農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展試點(diǎn)縣名單,，為全市唯一。近年來,，閩清縣不斷加快客貨郵融合發(fā)展,，建成不同層級的農(nóng)村客貨郵寄遞網(wǎng)絡(luò)，整合現(xiàn)有183個(gè)郵政和民營快遞的村級網(wǎng)點(diǎn),，打造成客貨郵融合村級服務(wù)點(diǎn),，為農(nóng)村居民帶來更加便捷高效的生活體驗(yàn)。
“準(zhǔn)備發(fā)車咯,！”每天上午10點(diǎn),，林師傅的公交準(zhǔn)時(shí)來到了閩清縣郵政公司城關(guān)營業(yè)部門前，他笑著打開車門,，招呼著“乘客”上車,。很快，一個(gè)個(gè)快遞包裹便整齊有序地“坐”上了車,。它們將跟隨林師傅的公交,，前往閩清東橋，送到鄉(xiāng)鎮(zhèn)各居民的家門,。
這輛特殊的公交,，是閩清客貨郵融合試點(diǎn)成效的體現(xiàn)。近年來,，閩清整合偏遠(yuǎn)地區(qū)客運(yùn),、快遞物流等資源，進(jìn)一步推進(jìn)場站多能融合,、整合運(yùn)力資源,、創(chuàng)新配送合作方式，解決農(nóng)村群眾物流配送,、郵政寄遞“最后一公里”問題,，共同建設(shè)幸福便捷新農(nóng)村。
快遞上公交 節(jié)能又增效
停好車輛,，打開車窗,，一條傳送帶緩緩伸到車窗旁,，林師傅熟練地將一袋袋傳送而來的包裹放入座椅后排的貨倉中,。今天的“乘客”不多，貨倉只“坐”了個(gè)八成滿,，林師傅給一個(gè)個(gè)包裹系上防止掉落的安全網(wǎng)兜,，再披上一層防揚(yáng)塵的紗簾,，便啟程前往下一個(gè)站點(diǎn)。
“花10分鐘提前來一趟,，不耽誤正常運(yùn)行,；做好隔離措施，也不會影響乘客出行體驗(yàn),?！泵刻煸缟铣鲕嚽埃謳煾刀紩崆皝硪惶肃]局,，捎上寄往東橋的快遞包裹,，然后再去車站接其他乘客?！袄惶丝爝f有提成拿,，大家都很積極！”他說,。
這些提成,，一定程度上也來自節(jié)省下的通行費(fèi)用。閩清多山,，下轄的十余個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),，多位于大山之間，每日一趟的物流運(yùn)輸任務(wù),，產(chǎn)生了不小的運(yùn)輸成本,；減少運(yùn)輸頻次，又會直接影響鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民的生活與產(chǎn)業(yè)發(fā)展,。
如何做到兩全其美,？2020年，閩清在全市范圍內(nèi)率先推進(jìn)郵政公司與公交公司合作,，整合雙方運(yùn)力資源,，開通城關(guān)至雄江、桔林,、東橋,、下祝四條郵路，由每日發(fā)車的公交公司承擔(dān)部分運(yùn)輸任務(wù),。
“郵車+公交,，一輛公交同時(shí)承擔(dān)載客與物流任務(wù)，這在無形中省去了一半的運(yùn)輸成本,，也有效推進(jìn)了節(jié)能減排事業(yè)發(fā)展,。”閩清縣郵政公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，2023年,，客貨郵主要線路累計(jì)轉(zhuǎn)運(yùn)郵件1.85萬余袋,，累計(jì)為縣郵政分公司降本5萬余元，同時(shí)為縣公交公司創(chuàng)收約13萬元,。
快遞進(jìn)村來 生活更便捷
“以前,，取個(gè)快遞還要跑到20公里外的城關(guān)取件！”
“要么去縣城,，要么去隔壁的水口鎮(zhèn)上,，車費(fèi)一趟來回要26元，比購物費(fèi)用還高,?！?br style="margin: 0px; padding: 0px; outline: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; overflow-wrap: break-word !important; border-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; -webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0); -webkit-font-smoothing: antialiased;">
“等自己有空時(shí)去縣城拿，就很不方便,，拜托去縣城的鄰居拿,，次數(shù)多了也不好意思?！?br style="margin: 0px; padding: 0px; outline: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; overflow-wrap: break-word !important; border-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; -webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0); -webkit-font-smoothing: antialiased;">
……
多年以來,，鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞的“最后一公里”問題，始終困擾著鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民,。不少民營快遞物流公司因無利可圖,，紛紛選擇將鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民的快遞放在城關(guān)或是鄰近鄉(xiāng)鎮(zhèn)，給居民取件帶來諸多不便,。
客貨郵融合試點(diǎn)的不斷推進(jìn),，為解決這一隱憂提供了契機(jī)。2022年,，閩清縣郵政與中通,、圓通、順豐,、韻達(dá)等縣級代理商達(dá)成合作,，在桔林鄉(xiāng)開創(chuàng)郵快合作與交郵合作融合新模式，從根本上解決社會快遞不進(jìn)鄉(xiāng)的瓶頸,。
“郵快合作推進(jìn)之后,，快遞公司將社會快件也一并送至郵局，再和其他郵政快件一同搭乘公交車,，前往各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),。”閩清縣郵政分公司總經(jīng)理林國誠介紹,，目前,，各大民營快遞公司尚處于“搭便車”的階段，未來,，雙方將繼續(xù)推進(jìn)深度融合,，探討長久合作的可能性。
郵快合作帶來的改變,，居民們都看在眼中,。“現(xiàn)在方便了很多,，各個(gè)品牌的快遞都可以直接到達(dá)鄉(xiāng)鎮(zhèn),，一些快遞還會通過郵政投遞員直接送貨上門，在村里也能暢快網(wǎng)購了,！”桔林鄉(xiāng)溫湯村村民陳林蘇笑道,。
特產(chǎn)搭便車 助力產(chǎn)業(yè)興
日漸繁忙的鄉(xiāng)間郵路，為廣大鄉(xiāng)鎮(zhèn)帶來了新的發(fā)展契機(jī),。走進(jìn)閩清郵政城關(guān)營業(yè)部,，碼放成墻，整裝待發(fā)的一箱箱橙子,，昭示了桔林鄉(xiāng)的發(fā)展新機(jī)遇,。
“貨倉滿滿地下來，空空地回去,，也是一種浪費(fèi),。”桔林鄉(xiāng)四寶村書記李炳增說,，為了物盡其用,，盡最大努力節(jié)約資源，村民們也開始嘗試從鄉(xiāng)村內(nèi)“反向輸出”,，一開始是各類退換貨的快遞,，后來便是各類農(nóng)特產(chǎn)品?！斑M(jìn)村快遞搭車,，出村農(nóng)特產(chǎn)品搭車，雙向都能搭便車,，居民們紛紛點(diǎn)贊,！”他說。
“這些特產(chǎn)將統(tǒng)一運(yùn)往縣城,，再進(jìn)行發(fā)貨,。”四寶村村民老黃表示,，過去,，各類農(nóng)特產(chǎn)品的運(yùn)輸是一大難題，運(yùn)費(fèi)居高不下,，村里物美價(jià)廉的橙子也沒了競爭力,?！奥犝f特產(chǎn)也能搭便車，不少鄉(xiāng)親也都在計(jì)劃著自己帶貨,，把家里美味的橙子銷往全國各地,！”老黃說。
“這些年,，桔林臍橙遠(yuǎn)銷全國各地,，背后離不開閩清郵政的幫扶與支持?！苯哿趾笱蟠甯Ｍr(nóng)業(yè)專業(yè)合作社相關(guān)負(fù)責(zé)人張志祿給記者算了一筆賬：每箱10斤的臍橙,，自己包車運(yùn)輸，一箱需要10元左右的運(yùn)費(fèi),，而在郵政的惠農(nóng)政策補(bǔ)貼下,，每箱運(yùn)費(fèi)只需6元，運(yùn)輸成本減少了近一半,。
張志祿表示,，現(xiàn)在只要發(fā)貨量大，鄉(xiāng)親們都會習(xí)慣性找郵政公司協(xié)作運(yùn)輸,?！斑@些年客貨郵融合不斷推進(jìn)，運(yùn)力也有所提升,，臍橙坐上了郵車,、公交，運(yùn)輸效率更高了,！”
越來越廣的郵路,，也離不開客貨郵融合試點(diǎn)的深入探索與實(shí)踐。去年12月21日,，郵政桔林支局完成初步改造,，增添客車停泊、候車室,、郵快自提等多項(xiàng)功能,，實(shí)現(xiàn)“多站合一、一點(diǎn)多能”,。
“今年3月底4月初,，我們將聯(lián)合公交公司在原有4條線路的基礎(chǔ)上進(jìn)一步擴(kuò)展，計(jì)劃陸續(xù)開通11條客貨郵融合線路,?！绷謬\表示，未來將繼續(xù)穩(wěn)妥有序推進(jìn)站點(diǎn)布局、線路設(shè)置,、班期提升等工作,，發(fā)揮郵政商流、物流,、資金流,、信息流“四流合一”的優(yōu)勢，打造農(nóng)村物流服務(wù)品牌,，構(gòu)筑村村覆蓋、協(xié)調(diào)聯(lián)動,、深度融合的客貨郵發(fā)展格局,，進(jìn)一步方便農(nóng)村群眾日常生活，實(shí)現(xiàn)助力鄉(xiāng)村振興,、服務(wù)三農(nóng)發(fā)展的目標(biāo),。（記者 阮冠達(dá)）
新榕語絲
雙向“順風(fēng)車”一舉多得
對于城市居民來說，搭乘順風(fēng)車出行已經(jīng)司空見慣,，而在閩清各鄉(xiāng)鎮(zhèn),，快遞搭乘公交“順風(fēng)車”直達(dá)鄉(xiāng)鎮(zhèn)乃至村莊，村里農(nóng)特產(chǎn)再隨著郵政,、公交到鎮(zhèn)進(jìn)城,，也逐漸成了鄉(xiāng)村振興路上的一道亮麗風(fēng)景。這種雙向“順風(fēng)車”的逐步試點(diǎn)和推廣,，不但便利群眾,、利好運(yùn)輸企業(yè)，也是資源集約,、節(jié)約利用的一大范例,。
近年來，隨著人民生活水平的提高,、私家車輛的普及,，在一些地方，鄉(xiāng)村公交的客流量有所下降,。與此同時(shí),，隨著電商的發(fā)展，如何以更低的成本,，打通農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城“最初一公里”和消費(fèi)品下鄉(xiāng)“最后一公里”,，則困擾著各大物流快遞企業(yè)。而福州鄉(xiāng)間丘陵阻隔,、交通不便的現(xiàn)狀,，客觀上也在催促鄉(xiāng)村物流、人流的融合發(fā)展。作為全市唯一的客貨郵融合發(fā)展試點(diǎn)縣,，閩清的積極試點(diǎn),、大力推進(jìn)，為客運(yùn)增收,、物流降本開辟了新路徑,。
以閩清為案例的福州農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展，不但有助于促進(jìn)交通運(yùn)輸,、快遞物流資源共享,，實(shí)現(xiàn)客貨郵優(yōu)勢互補(bǔ)、融合發(fā)展,，還有助于推動農(nóng)民群眾幸福出行,，支撐農(nóng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展，更好滿足農(nóng)村生產(chǎn)生活和消費(fèi)升級需求,，讓農(nóng)產(chǎn)品出山進(jìn)城有了更多路徑和選擇,，讓鄉(xiāng)村振興有了新引擎。
而在未來,，縣域公交公司和快遞物流公司還可在現(xiàn)有基礎(chǔ)上,，根據(jù)群眾出行和物流配送需求，不斷優(yōu)化公交線路,，推廣應(yīng)用客貨兼顧,、經(jīng)濟(jì)適用的農(nóng)村客運(yùn)車型，并建設(shè)農(nóng)村交通運(yùn)輸綜合信息服務(wù)平臺,，為群眾提供便捷精準(zhǔn)的乘車服務(wù),、高效經(jīng)濟(jì)的物流服務(wù)。（壹成）
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