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閩清北溪閩江大橋已于10月10日晚10時(shí)左右成功合龍,。

　　閩清新聞網(wǎng)訊 記者昨日從閩清北溪閩江大橋施工現(xiàn)場看到,，隨著最后40立方米的混凝土澆筑完成，跨江大橋順利合龍。北溪閩江大橋是福建省普通國省干線橫四線的組成部分,，為福州市重點(diǎn)工程,，全長700米，起于閩清北溪村口的閩江右岸,，跨越左岸的峰福鐵路,，其中跨江大橋長618.06m，采用五跨預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu)——箱梁結(jié)構(gòu),，最大主跨長150米,。大橋的建成將大大縮短合福高鐵閩清北站到閩清城關(guān)的距離。

　　項(xiàng)目部經(jīng)理張祥炳介紹說,，之所以選擇在晚上10時(shí)合龍是考慮到澆筑混凝土的物理性質(zhì),，理想的溫度是20℃左右。隨著大橋主跨的合龍成功,，北溪大橋的建設(shè)將不再受閩江洪水的影響,，進(jìn)入一個(gè)人力可控的加速期。

左側(cè)掛籃為大橋第三跨合龍部位,，第三跨長150米,。

       第四跨施工面所需的混凝土，罐車經(jīng)施工便道用渡輪接駁到對岸,，塔吊把混凝土運(yùn)上,。施工期間的兩場大洪水，影響了工期,。