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即將投入使用的閩清東橋互通收費站，邊上的東橋特大橋高92米長1227米，為建閩段主要控制點之一。
閩清新聞網(wǎng)訊 半年內(nèi)通了高鐵，即將又迎來高速公路的開通，閩清縣東橋鎮(zhèn)開啟了交通“雙高”時代的到來。12月18日中午12時，京臺高速建(建甌)閩(閩侯)段通車，福州段全長52.952公里，按雙向四車道標準設計，設計速度100公里/小時。沿線設東橋、大目溪、白沙、閩侯、荊溪5處互通立交開口。東橋互通距福州繞城高速僅43公里，車程約半小時。遠近聞名的高崗萬畝杜鵑就在東橋互通收費站附近。
今年6月28日，合福高鐵閩清北站開通投入使用該站點即位于東橋鎮(zhèn)的大箬村。東橋鎮(zhèn)跨入了高鐵、高速公路的嶄新交通新時代。近年來，閩清有關部門積極引導外出的東橋表業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈整體回歸，打造萬國鐘表時光小鎮(zhèn)。交通的發(fā)展，為東橋鎮(zhèn)和閩清縣江北地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，提供了新的契機。
黃竹山隧道長8668米，位于古田縣與閩清縣交界處，是工程重要的控制點之一，長度僅次于9252米的牛巖山隧道，為省內(nèi)第二長公路隧道。
今年6月28日合福高鐵閩清北站開通，東橋鎮(zhèn)跨入了一個嶄新的“雙高”交通新時代。
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